사출품 싱크마크 원인과 해결방법｜리브·보스 두께 및 금형 수정 기준
사출 하우징과 커버의 리브·보스 주변 싱크마크를 줄이는 두께 설계 기준과 성형조건 구분법, 금형 수정 전 확인 순서를 정리합니다.
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현대자동차 사출품 벽 두께 관리 기준과 수축 불량 예방 교육자료
사출품 벽 두께 관리는 설계 검토 항목이면서 동시에 품질 보증 항목입니다. 벽 두께가 일정하지 않으면 수축 불균형, 싱크마크, 보이드, 워페이지, 치수 편차, 조립 불량이 연속적으로 발생할 수 있습니다. 따라서 양산 전 단계에서 벽 두께...
사출품 벽 두께 설계 기준과 수축 불량 줄이는 방법
사출품 벽 두께 설계는 외관만 다루는 항목이 아닙니다. 제품 설계팀은 구조와 조립성을 맞춰야 하고, 생산기술팀은 금형과 성형 조건을 안정화해야 하며, 품질팀은 수축, 휨, 치수 편차, 외관 불량을 반복 없이 잡아야 합니다. 이 세 부서가...