자동차 부품사 1차 2차 3차 협력사 차이와 현대차 SQ 인증 대상 회사 기준 정리
자동차 부품사 1차 2차 3차 협력사 차이는 처음 자동차 업계에 들어오면 생각보다 많이 헷갈리는데요 저도 처음엔 “우리 회사가 현대차에 직접 납품하지 않으면 그냥 하청 아닌가?” 정도로만 봤는데, 실제로는 누구에게 직접 납품하느냐, 어느 공정까지 책임지느냐,...
디자이너를 위한 CAD·Adobe·제품설계 실무 노트
자동차 부품사 1차 2차 3차 협력사 차이는 처음 자동차 업계에 들어오면 생각보다 많이 헷갈리는데요 저도 처음엔 “우리 회사가 현대차에 직접 납품하지 않으면 그냥 하청 아닌가?” 정도로만 봤는데, 실제로는 누구에게 직접 납품하느냐, 어느 공정까지 책임지느냐,...
자동차 부품 양산 전 품질과 공정 안정성을 확보하기 위해서는 PTR(공정시험생산)과 PPAP(양산품 승인 프로세스)을 반드시 거쳐야 합니다. 많은 현업 실무자들이 “PTR 태우고 문제 없으면 PPAP 넣는다”고 말하는데, 이 문장이 어떤 절차를 의미하는지, 또 실제 어떤...
Siemens NX, Solid Edge, Adobe 디자인툴, 작업용 PC 환경을 실제 설계 업무 기준으로 정리합니다.
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공식 경로, 정품 사용, 라이선스 확인, 실무 오류 해결을 기준으로 정리합니다.
도면·공차·규격·시험 기준은 실제 적용 규격과 사내·고객사 요구사항을 함께 확인하세요.