제품디자인 사용 시나리오를 기능 요구사항·CTQ 바꾸는 방법｜Illustrator·Photoshop→CAD·시제품 검증
제품디자인 사용 시나리오를 기능 요구사항, 조작력, CTQ, 시제품 검증 항목으로 변환하는 실무 절차와 매핑표, 디자인 검토 체크리스트를 정리합니다.
Tagged: 기구설계
NX 스윕 피처 실패 해결｜길이·곡률 변경 후 가이드 커브와 단면 방향 복구
NX 스윕 피처 실패가 길이와 곡률 변경 후 발생하는 이유를 가이드 커브, 단면 방향, 참조 우선순위와 진단 순서로 정리합니다.
QFD House of Quality 작성방법｜9·3·1 관계점수와 설계특성 우선순위
제품 요구사항을 CTQ, 기능, 설계 입력값, 시험 기준으로 분해하고 QFD 매트릭스로 연결하는 실무 절차와 검증항목 작성법을 설명합니다.
솔리드엣지 볼트 체결 간섭 검토: 와셔 좌면과 공구 접근성 확인 방법
솔리드엣지 3D 간섭검사에 잡히지 않는 볼트 체결 문제를 와셔 좌면, 소켓 외경, 공구 접근 방향 기준으로 검토하고 조립순서 도면과 체크리스트로 관리하는 방법을 설명합니다.
솔리드엣지 조립품에서 동일 부품 방향이 달라지는 원인과 관계식 관리법
솔리드엣지 조립품에서 동일 부품이 복사·교체 후 다른 방향으로 배치되는 원인을 원점, 기준면, 관계식 관점에서 분석하고 검토표와 검증 절차로 정리합니다.
솔리드엣지 부품 패턴이 양산 수량에서 느려질 때 피처 구조와 패턴 방식 선택 기준
솔리드엣지 부품에서 반복 홀과 리브가 많아질 때 모델 재생성과 도면 업데이트가 느려지는 원인을 분석하고, 패턴 방식과 피처 구조를 선택하는 실무 기준을 정리합니다.
고객 요구사항을 CTQ로 바꾸는 방법｜CAD 설계값·공차·검증시험 연결
정성적인 고객 요구를 CTQ, CAD 설계 입력값, 도면 기준, 검증시험으로 연결하는 방법과 요구사항 추적표 템플릿을 제품기획·기구설계 실무 관점에서 설명합니다.
NX 스케치 구속조건 충돌 해결｜과구속·미구속·치수 중복 진단 순서
NX 스케치 구속조건 충돌이 발생하는 원인부터 치수·기하 구속의 중복을 찾고 과구속을 안정적으로 수정하는 실무 순서를 정리합니다.
NX 자동차 하우징 보스 체결부 파손 원인｜리브·필릿·벽 두께 보강 순서
NX 자동차 하우징 보스 모델링에서 나사 체결부가 깨지는 원인을 벽 두께, 리브, 사출성형 관점에서 분석하고 단면 검토와 설계 수정 순서를 정리합니다.
사출품 싱크마크 원인과 해결방법｜리브·보스 두께 및 금형 수정 기준
사출 하우징과 커버의 리브·보스 주변 싱크마크를 줄이는 두께 설계 기준과 성형조건 구분법, 금형 수정 전 확인 순서를 정리합니다.