NX 간섭체크 방법｜View Section 단면·Simple Interference 교차 바디 확인
3D CAD의 장점은 실제 제품을 화면에서 회전·확대·투명화·숨김 처리하면서, 조립 후에는 보기 어려운 내부 구조까지 빠르게 검토할 수 있다는 점입니다.
특히 NX 어셈블리에서는 외관 형상만 보는 것이 아니라 체결부, 리브, 보스, 커버 내부, 샤프트·베어링 간격, 간섭 가능 영역을 단면으로 잘라 확인하거나 실제로 겹친 영역만 별도 바디로 생성해 검토할 수 있습니다.
NX에서는 View Section 또는 Clip Section 기능으로 내부 단면을 시각적으로 확인하고, Simple Interference 기능으로 두 바디 또는 컴포넌트가 실제로 겹친 영역을 찾아 교차 바디로 생성할 수 있습니다.
핵심 답변
NX View Section은 내부 형상과 조립 상태를 빠르게 눈으로 검토하는 기능이고, Simple Interference는 실제로 겹친 솔리드 영역을 찾아 간섭 바디로 확인하는 기능입니다.
단면에서 빨간색으로 겹침이 보인다고 해서 곧바로 설계 불량으로 판단하기보다, 의도된 압입·나사 체결·오버몰딩·실링 간섭인지 먼저 구분해야 합니다. 다수 부품의 최소 간격, 간섭 유형, 조립 상태를 체계적으로 관리해야 한다면 Assembly Clearance 또는 Move Component 기반 간섭 검토를 함께 사용하는 편이 좋습니다.
NX View Section으로 내부 단면 확인하기
View Section은 조립체나 복잡한 솔리드 모델의 일부를 절단해 내부 형상을 확인하는 기능입니다.
커버를 숨기거나 각 컴포넌트를 개별적으로 끄지 않아도, 필요한 위치에서 단면을 이동하면서 내부 리브·보스·체결부·간섭 의심 구간을 빠르게 확인할 수 있습니다.
View Section 또는 Clip Section 실행 방법
NX 버전과 사용자 Role에 따라 메뉴 위치는 달라질 수 있지만, 일반적으로 View → Section 또는 View → Clip Section 관련 메뉴에서 단면 기능을 실행할 수 있습니다.
만약 메뉴가 보이지 않는 경우에는 NX Command Finder에서 View Section, Section, Clip Section을 검색하면 빠르게 찾을 수 있습니다.
참고 : 일부 NX 환경에서는 단면 관련 단축키가 설정돼 있을 수 있습니다. 기존 단축키가 동작하지 않는다면 단축키보다 Command Finder에서 기능명을 검색해 실행하는 편이 버전 차이에 안전합니다.
NX 버전·Role·사용자 정의 단축키에 따라 메뉴 위치가 달라질 수 있습니다.
간섭 여부를 확인할 어셈블리 또는 모델링 데이터를 불러온 뒤, 단면 위치를 이동하면서 내부 구조가 실제 설계 의도와 맞는지 확인합니다. 이 단계는 실제 교차 체적을 계산하는 작업보다 육안 검토와 문제 구간 탐색에 적합합니다.
View Section에서 먼저 확인할 항목
- 단면 유형 선택 : 단일 평면, 두 개 평면 또는 박스 형태의 절단 방식을 선택합니다.
- 단면 기준 선택 : 기준 평면·평면 면·좌표계·사용자 정의 위치를 기준으로 절단 위치를 지정합니다.
- Offset 조정 : 단면을 일정 간격으로 이동하면서 보스·리브·체결부·간섭 의심 영역을 확인합니다.
- 표시 방식 확인 : 2D View, Shaded Cap, 간섭 하이라이트 등의 표시 옵션을 필요한 수준으로 켭니다.
- 단면 종료 : 검토가 끝나면 Clip Section 또는 Section 표시를 해제해 원래 화면으로 되돌립니다.
2D View와 Shaded Cap Preview로 단면을 더 직관적으로 보기
단면 구조가 복잡하거나 내부 곡면·리브·벽 두께를 명확하게 보고 싶다면, NX 버전에서 제공되는 2D Viewer Settings 또는 유사한 2D 단면 표시 옵션을 확인해보는 것이 좋습니다.
단면선만 표시하는 방식보다 단면이 잘린 솔리드 영역을 색상과 쉐이딩으로 표시하면, 어느 부품이 어느 위치에서 겹치거나 간격이 부족해 보이는지 더 빠르게 파악할 수 있습니다.
단면 화면에서 간섭 표시를 볼 때 주의할 점
Show Interference 또는 유사한 간섭 표시 기능을 켜면 단면상 겹친 것으로 판단되는 부분이 색상으로 강조될 수 있습니다.
다만 시각적 강조는 빠른 검토에는 유용하지만, 실제 설계 검증에서는 교차 체적, 최소 간격, 조립 공차, 의도된 압입 조건까지 따로 확인해야 합니다.
기존 Jetpack 이미지 비교 블록 대신 워드프레스 기본 Columns + Image 블록으로 구성하면 별도 플러그인 없이도 간섭 표시 전후 상태를 안정적으로 비교할 수 있습니다.
UG NX Simple Interference로 실제 교차 영역 확인
View Section에서 간섭 가능성이 보였다면, 다음 단계는 실제로 두 바디 또는 컴포넌트가 얼마나 겹쳤는지 확인하는 것입니다.
NX의 Simple Interference는 선택한 대상끼리 교차하는 솔리드 영역을 확인하고, 필요하면 그 겹친 부분만 별도 바디로 생성해 검토할 수 있습니다.
Simple Interference 실행 순서
- 간섭 여부를 확인할 어셈블리 또는 솔리드 바디를 불러옵니다.
- 일반적으로 Menu → Analysis → Simple Interference 또는 버전에 따라 유사한 간섭 분석 메뉴를 선택합니다.
- 교차 여부를 확인할 첫 번째 바디 또는 컴포넌트를 선택합니다.
- 두 번째 바디 또는 컴포넌트를 선택합니다.
- 간섭 결과가 하이라이트되는지 확인합니다.
- 필요하면 Resulting Object, Interference Body 또는 유사한 결과 바디 생성 옵션을 선택합니다.
- 생성된 간섭 바디를 별도로 숨김·표시해 실제 겹친 영역을 확인합니다.
결과 바디를 생성하기 전에는 단순 하이라이트 상태로도 간섭 위치를 확인할 수 있습니다.
하지만 설계 검토 회의나 협력사 문의처럼 간섭 위치를 명확히 공유해야 하는 상황이라면, 교차 바디를 생성해 별도 화면으로 남기는 편이 훨씬 전달력이 좋습니다.
간섭 바디를 생성했을 때 확인할 항목
- 겹침이 실제 설계 오류인지, 압입·나사 체결·실링 같은 의도된 간섭인지
- 간섭 바디가 국부적으로만 생기는지, 길게 이어지는 구조적 충돌인지
- 간섭 위치가 조립 시 이동 경로에도 영향을 주는지
- 공차 누적과 열팽창을 고려하면 간섭량이 더 커질 가능성이 있는지
- 간섭 바디가 리브·보스·체결부 등 강도와 조립성에 영향을 주는 위치인지
- 단순 위치 수정으로 해결되는지, 부품 형상·공차·조립 순서 변경이 필요한지
간섭 바디 체적과 예상 중량 확인 방법
Simple Interference로 생성한 교차 바디는 단순히 “겹쳤다”는 사실만 보여주는 것이 아니라, 필요에 따라 체적값을 확인해 간섭량의 크기를 정량적으로 판단하는 데도 활용할 수 있습니다.
간섭 바디만 표시한 상태에서 Analysis → Measure → Mass Properties 또는 NX 버전에 맞는 체적 측정 기능을 실행하면, 간섭 바디의 부피·질량·무게중심 정보를 확인할 수 있습니다. 재질이 적용된 경우에는 해당 재질 밀도를 기준으로 질량값도 검토할 수 있습니다.
간섭 체적은 설계 의사결정 기준으로 해석해야 합니다
간섭 체적이 작다고 무조건 허용할 수 있는 것은 아닙니다. 작은 간섭이라도 베어링 삽입부, 기어 치합부, 씰링부, 전기 커넥터, 얇은 플라스틱 벽, 취성 소재 부위에 발생하면 조립 불량이나 크랙으로 이어질 수 있습니다. 반대로 압입·고정·실링처럼 의도된 간섭이라면 공차와 조립 하중을 기준으로 별도 관리해야 합니다.
Move Component와 Assembly Clearance는 언제 사용해야 할까?
Simple Interference는 선택한 두 바디 또는 두 컴포넌트의 실제 겹침을 빠르게 확인할 때 적합합니다.
하지만 여러 부품의 최소 간격, 전체 어셈블리 충돌, 이동 경로 중 간섭, 허용 간격 관리까지 검토하려면 Assembly 환경의 다른 기능을 함께 고려해야 합니다.
| 기능 | 주요 목적 | 적합한 상황 | 주의할 점 |
|---|---|---|---|
| View Section / Clip Section | 내부 구조와 단면 시각 검토 | 리브·보스·체결부·내부 간격 확인 | 정량 간섭값이나 최소 간격 판정을 대신하지 않음 |
| Simple Interference | 두 대상의 실제 교차 영역 확인 | 특정 부품끼리 겹친 위치와 교차 바디 확인 | 다수 부품 전체 검토에는 비효율적일 수 있음 |
| Move Component | 부품 이동 중 충돌 가능성 확인 | 슬라이드·회전·삽입·조립 방향 검토 | 실제 조립 공차와 물리 변형은 별도 검토 필요 |
| Simple Clearance Check | 간단한 거리·간격 확인 | 두 부품 사이 최소 간격 검토 | 허용값과 검사 범위를 사전에 정해야 함 |
| Assembly Clearance | 다수 컴포넌트의 간섭·최소 간격 관리 | 대형 어셈블리·반복 검토·조립성 관리 | 나사·압입·의도된 접촉은 예외 관리 필요 |
Move Component에서 조립 이동 경로를 확인하는 방법
고정 상태에서는 간섭이 없더라도, 실제 조립 과정에서 부품을 삽입하거나 회전시키는 중간 경로에서 다른 부품과 충돌할 수 있습니다.
이 경우 어셈블리의 Move Component 기능을 사용해 부품을 이동하면서 충돌 가능성을 확인하는 방식이 유용합니다.
- 커버를 닫을 때 리브와 보스가 충돌하는지 확인
- 샤프트·베어링·기어 삽입 방향에서 간섭이 생기는지 확인
- 전기 커넥터·클립·후크 조립 시 삽입 경로가 확보되는지 확인
- 케이블·호스·튜브가 움직이는 부품과 닿는지 확인
- 서비스 분해·교체 과정에서 공구 접근과 이탈 경로가 확보되는지 확인
의도된 접촉과 실제 간섭은 구분해야 합니다
나사산, 압입부, 씰링 립, 기어 치합, 스냅핏, 오버몰딩처럼 설계상 접촉 또는 간섭이 필요한 영역은 단순한 간섭 결과만으로 불량 판단을 내리면 안 됩니다.
해당 부위는 공차·조립 하중·재질 변형·윤활·열팽창 조건을 기준으로 별도 검토해야 합니다.
NX 단면·간섭 검토 실무 체크리스트
- 단면 위치 : 실제 조립 기능과 연결되는 위치를 기준으로 View Section을 설정했는가
- 표시 범위 : 숨김 컴포넌트·Reference Set·Lightweight 부품 때문에 검토 대상이 빠지지 않았는가
- 간섭 대상 : 실제로 확인해야 하는 두 바디 또는 컴포넌트를 정확히 선택했는가
- 교차 바디 : Simple Interference 결과를 별도 바디로 생성해 위치와 형상을 확인했는가
- 체적 확인 : 필요 시 간섭 바디의 Volume과 질량을 확인했는가
- 최소 간격 : 접촉은 없지만 간격이 부족한 영역을 Clearance Check로 검토했는가
- 공차 누적 : CAD Nominal 상태뿐 아니라 제조·조립 공차 누적을 고려했는가
- 이동 경로 : 조립·분해·회전·슬라이드 과정에서 충돌이 없는지 Move Component로 확인했는가
- 의도된 간섭 : 압입·씰링·스냅핏·나사산 등 정상 접촉 영역을 예외로 구분했는가
- 변경 이력 : 간섭 수정 후 도면·PMI·BOM·조립 작업서에도 변경 내용이 반영됐는가
NX View Section·Simple Interference 참고 영상
영상에서는 단면으로 내부 구조를 확인하는 흐름과 간섭 영역을 시각적으로 찾는 기본 방향을 함께 볼 수 있습니다.
NX 버전·리본 구성·사용자 Role에 따라 메뉴 위치가 다를 수 있으므로, 실제 작업 화면에서는 Command Finder로 기능명을 검색해보는 것이 빠릅니다.
NX 간섭체크가 제대로 되지 않을 때
Simple Interference 결과가 안 나오는 경우
- 선택한 대상이 솔리드 바디인지, 시트·곡면·참조 형상만 선택한 것은 아닌지 확인
- 실제로는 접촉만 하고 있으며 체적이 겹치지 않는 상태는 아닌지 확인
- 컴포넌트가 Lightweight 상태여서 정확한 솔리드 형상이 로드되지 않은 것은 아닌지 확인
- 선택 범위에 숨겨진 복사본·간섭 제외 대상이 포함돼 있지 않은지 확인
- 부품 위치가 Arrangement 또는 위치 재정의에 따라 다르게 표시되고 있지 않은지 확인
- 간섭이 너무 작아 화면상 표시가 눈에 띄지 않는 경우 확대·투명화·결과 바디 생성을 함께 사용
View Section이 보이지 않거나 단면이 이상한 경우
- 현재 활성화된 Section 또는 Clip Section이 있는지 확인
- 단면 기준 평면이 모델 범위 밖으로 이동하지 않았는지 확인
- Display Part와 Work Part가 다른 상태인지 확인
- 숨김 컴포넌트, Reference Set, Layer 설정 때문에 내부 부품이 표시되지 않는지 확인
- 어셈블리가 완전히 로드되지 않아 일부 부품이 단면 계산에서 빠진 것은 아닌지 확인
- Clip Section을 끄려면 View 메뉴의 Clip Section 관련 체크 상태를 해제하거나 활성 Section을 비활성화
NX View Section·Simple Interference FAQ
View Section에서 빨간색으로 보이는 부분은 모두 설계 불량인가요?
아닙니다. 빨간색 강조 영역은 겹침 또는 간섭 의심 구간을 빠르게 찾기 위한 표시일 수 있습니다.
압입·나사 체결·스냅핏·씰링·기어 치합처럼 의도된 접촉이라면 설계 목적과 조립 조건을 기준으로 별도 판단해야 합니다.
Simple Interference와 Assembly Clearance의 차이는 무엇인가요?
Simple Interference는 특정 두 대상의 실제 교차 영역을 빠르게 확인하는 데 적합합니다. Assembly Clearance는 다수 컴포넌트를 대상으로 간섭뿐 아니라 최소 간격 조건까지 체계적으로 관리할 때 더 적합합니다.
간섭 바디가 만들어졌다면 체적도 확인할 수 있나요?
간섭 바디가 솔리드로 생성됐다면 NX의 Mass Properties 또는 체적 측정 기능으로 부피와 질량 관련 값을 검토할 수 있습니다. 다만 체적이 작아도 발생 위치에 따라 조립성과 내구성 영향이 클 수 있으므로 숫자만으로 허용 여부를 판단하면 안 됩니다.
View Section 단축키가 작동하지 않습니다
NX 단축키는 버전, Role, 회사 표준, 사용자의 Keyboard Mapping에 따라 달라질 수 있습니다. 단축키보다 Command Finder에서 View Section, Section, Clip Section을 검색해 실행하는 방식이 더 확실합니다.
조립 상태에서는 간섭이 없는데 조립하는 중간에 충돌할 수 있나요?
가능합니다. 최종 위치에서 간섭이 없어도 삽입·회전·슬라이드·커버 닫힘 과정에서 충돌할 수 있습니다. 이 경우에는 Move Component를 이용해 조립 이동 경로를 확인하고, 필요하면 간섭 여유와 조립 공차를 함께 검토해야 합니다.
공식 참고 자료
NX 단면과 간섭 검토 기능은 사용 중인 NX 버전, 라이선스, Assembly 구성, 컴포넌트 로드 상태에 따라 메뉴와 결과 표시가 달라질 수 있습니다. 양산 설계나 고객 제출 자료에 적용하기 전에는 사내 설계 표준과 현재 NX 버전의 공식 문서를 함께 확인하는 것이 좋습니다.
