Solid Edge BOM 수량 오류 해결|조립품 패턴은 여러 개인데 수량이 1개일 때
Solid Edge BOM 수량 오류로 조립품 표시 수와 BOM 수량이 다를 때 부품 속성, 패턴, 구성 관리 순서와 검증표를 정리합니다.
디자이너를 위한 CAD·Adobe·제품설계 실무 노트
Solid Edge BOM 수량 오류로 조립품 표시 수와 BOM 수량이 다를 때 부품 속성, 패턴, 구성 관리 순서와 검증표를 정리합니다.
Siemens NX 곡면 부품에서 스플라인·블렌드·트림이 설계변경 후 연쇄 실패하는 원인을 참조 계층 관점에서 분석합니다. 트림·블렌드 결과 모서리를 설계 입력으로 쓰는 위험과 함께, 기준면과 독립 곡선부터 기본 곡면, 보조 곡면, 블렌드·트림·Sew로 이어지는 안정적인 피처 순서와 변경 전 점검 방법을 정리합니다.
솔리드엣지 3D 간섭검사에 잡히지 않는 볼트 체결 문제를 와셔 좌면, 소켓 외경, 공구 접근 방향 기준으로 검토하고 조립순서 도면과 체크리스트로 관리하는 방법을 설명합니다.
솔리드엣지 대칭 부품 설계에서 기준 원점, 나사 방향, 속성, 도면 뷰를 LH·RH별로 관리하고 파생 부품 출도 오류를 줄이는 실무 절차를 정리합니다.
솔리드엣지 조립품에서 동일 부품이 복사·교체 후 다른 방향으로 배치되는 원인을 원점, 기준면, 관계식 관점에서 분석하고 검토표와 검증 절차로 정리합니다.
솔리드엣지 부품에서 반복 홀과 리브가 많아질 때 모델 재생성과 도면 업데이트가 느려지는 원인을 분석하고, 패턴 방식과 피처 구조를 선택하는 실무 기준을 정리합니다.
솔리드엣지 판금 브래킷의 전개 길이와 실제 절곡 치수가 다를 때 K-팩터, 벤드 공제, 두께, 장비 조건을 구분해 검증하는 절차를 설명합니다.
솔리드엣지 어셈블리에서 간섭은 없지만 조립이 안 되는 원인을 공구 접근성, 작업 공간, 체결 순서, 설계변경 기준으로 검토합니다.
제조업 설계조직은 모든 부서가 같은 CAD를 써야 할 이유가 없습니다. 오히려 반도체 장비, 배터리 설비, 자동차 부품, 방산·항공 구조물처럼 제품 구조가 복잡해질수록 핵심 설계, 협력사 도면 대응, 제조 준비, 공정 시뮬레이션을 나눠서 보는 전략이...
지멘스에서 출시한 미들급 3D CAD인 솔리드엣지(Solid Edge)는 예전 락키(USB 동글) 기반 네트워크 라이센스를 많이 사용했습니다. 지금은 클라우드 라이선스나 소프트웨어 키 방식이 중심이지만, 기존 ST 시리즈·락키 환경을 유지하고 있는 현장도 여전히 있어서, 여기서는 그 구조를...
Siemens NX, Solid Edge, Adobe 디자인툴, 작업용 PC 환경을 실제 설계 업무 기준으로 정리합니다.
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