사출성형기 톤수별 스펙 비교 – 금형 크기·형체력·사출용량 계산 및 제조사별 모델 선택
사출성형기 톤수별 사양·금형 장착 기준 총정리｜실제 모델 비교와 형체력 계산기 사출금형을 설계할 때 자주 듣는 말 중 하나가 “이 금형은 100톤 사출기에 올리면 됩니다”라는 표현입니다. 그런데 도면을 넘겨보면 같은 100톤인데도 한 장비는 금형이 들어가고 다른 장비는 타이바에 걸려 장착할 수 없는 경우가 있습니다. 형체…
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프레스 금형이란? 사출금형 차이·종류·구조와 프레스금형기사 산업기사 시험
프레스 금형의 정의부터 사출 금형 및 다이캐스팅과의 주요 차이점, 펀치와 다이를 포함한 기본 구조를 상세히 다룹니다. 클리어런스와 스프링백 등 설계 시 필수 고려사항과 함께 프로그레시브 및 트랜스퍼 금형 종류, Siemens NX CAD를 활용한 설계 절차, 그리고 프레스금형기사 및 산업기사 자격증 시험 정보까지 한눈에 확인하세요.
CATIA 자동차 내장재 파팅라인 구배 방향과 외관 기준 검토 방법
CATIA V5로 자동차 내장재 파팅라인과 구배 방향을 검토할 때 외관, 언더컷, 금형 분할을 함께 판단하는 순서와 승인 체크리스트를 정리합니다.
사출품 싱크마크 원인과 해결방법｜리브·보스 두께 및 금형 수정 기준
사출 하우징과 커버의 리브·보스 주변 싱크마크를 줄이는 두께 설계 기준과 성형조건 구분법, 금형 수정 전 확인 순서를 정리합니다.
금형 종류 및 특징 – 플라스틱 사출 프레스 다이캐스팅 단조 고무
금형 종류와 구조 한 번에 정리 사출 프레스 다이캐스팅 단조 금형은 제품을 같은 품질로 반복 생산하기 위해 쓰는 핵심 설비다. 양산 현장에서는 금형 하나가 불량률, 사이클타임, 원가를 동시에 좌우한다. 특히 2026년 기준으로는 단순히 “찍어내는...
사출 성형 설계 요령 파팅라인·살두께·빼기 구배·리브·보스까지 한 번에
사출 성형은 복잡한 플라스틱 부품을 대량으로 안정적으로 뽑아내는 제조 방식이라 자동차·전자·소비재까지 거의 모든 산업에서 기본 공정처럼 쓰입니다. 다만 생산이 잘 돌아가려면 “금형이 만들기 쉬운 형상”이 먼저 잡혀야 하고, 그 다음이 재료/수축/냉각/취출 조건입니다. 그럼 사출성형품...
UG NX Mold Wizard 1강 Initialize Project로 금형 프로젝트 세팅과 수축률
UG NX 몰드위자드 Initialize Project 설정법과 수축률 적용 정리 NX로 금형 설계를 시작할 때 가장 먼저 손봐야 하는 부분은 코어와 캐비티가 아니라 프로젝트의 기준값입니다. 몰드위자드에서 그 출발점이 되는 명령이 바로 몰드위자드 프로젝트의 Initialize Project입니다....