NX 스윕 피처 실패 해결｜길이·곡률 변경 후 가이드 커브와 단면 방향 복구
NX 스윕 피처 실패가 길이와 곡률 변경 후 발생하는 이유를 가이드 커브, 단면 방향, 참조 우선순위와 진단 순서로 정리합니다.
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SolidWorks vs Solid Edge 2026 비교｜설계자 실사용·가격·CAM·해석·PDM·AI
SOLIDWORKS 2026과 Designcenter Solid Edge 2026을 실제 설계 업무 기준으로 비교합니다. 대형 어셈블리, 외부 CAD 수정, 동기식 모델링, CAM·CAE·PDM/PLM, AI 도면, 가격과 3년 TCO를 정리하고 Rhino3D·Inventor·Fusion도 함께 비교합니다.
NX WCS 좌표계·솔리드 모델링 기초｜Datum·Sketch·Boolean·Hole 용어
Siemens NX로 처음 3D 모델링을 시작하면 WCS, Datum, Sketch, Design Feature, Multi Body, Unite, Subtract 같은 용어부터 접하게 됩니다. 명령어 자체는 몇 번 클릭해 보면 익힐 수 있지만, 각 기능이 모델 구조에서 어떤 역할을...
Siemens NX 곡면 블렌드 실패 해결방법｜G0·G1·G2 연속성·트림 엣지·참조 순서 점검
NX 곡면 하우징에서 블렌드와 면 연결이 실패하는 원인을 연속성, 트림 경계, 참조 의존성 순서로 나누어 점검하고 수정하는 실무 절차를 정리합니다.
NX 곡면 모델링 참조 끊김 해결｜스플라인·블렌드·트림 피처 순서
Siemens NX 곡면 부품에서 스플라인·블렌드·트림이 설계변경 후 연쇄 실패하는 원인을 참조 계층 관점에서 분석합니다. 트림·블렌드 결과 모서리를 설계 입력으로 쓰는 위험과 함께, 기준면과 독립 곡선부터 기본 곡면, 보조 곡면, 블렌드·트림·Sew로 이어지는 안정적인 피처 순서와 변경 전 점검 방법을 정리합니다.
솔리드엣지 대칭 부품 설계에서 LH·RH 원점과 도면을 분리하는 방법
솔리드엣지 대칭 부품 설계에서 기준 원점, 나사 방향, 속성, 도면 뷰를 LH·RH별로 관리하고 파생 부품 출도 오류를 줄이는 실무 절차를 정리합니다.
솔리드엣지 조립품에서 동일 부품 방향이 달라지는 원인과 관계식 관리법
솔리드엣지 조립품에서 동일 부품이 복사·교체 후 다른 방향으로 배치되는 원인을 원점, 기준면, 관계식 관점에서 분석하고 검토표와 검증 절차로 정리합니다.
솔리드엣지 부품 패턴이 양산 수량에서 느려질 때 피처 구조와 패턴 방식 선택 기준
솔리드엣지 부품에서 반복 홀과 리브가 많아질 때 모델 재생성과 도면 업데이트가 느려지는 원인을 분석하고, 패턴 방식과 피처 구조를 선택하는 실무 기준을 정리합니다.
NX 스케치 구속조건 충돌 해결｜과구속·미구속·치수 중복 진단 순서
NX 스케치 구속조건 충돌이 발생하는 원인부터 치수·기하 구속의 중복을 찾고 과구속을 안정적으로 수정하는 실무 순서를 정리합니다.
자동차 내장재 갭·플러시 측정 기준｜CMM·3D 스캔 작업자 편차 줄이는 방법
자동차 내장재 시제품에서 갭·플러시 측정값이 작업자마다 달라지는 원인을 분석하고, 3D CAD·CMM 기준점 설정부터 측정 위치 정의서와 검사 체크리스트까지 정리합니다.