Acrobat PDF 측정값 CAD 치수와 다를 때|벡터·스캔 구분과 스케일 보정
Acrobat 측정 도구 축척 오류를 줄이려면 벡터/스캔 PDF 구분, 페이지 박스·단위 검증, 스케일 보정 절차, MSA 관점의 한계를 명확히 하고 CTQ·Control Plan과 연결해야 합니다.
디자이너를 위한 CAD·Adobe·제품설계 실무 노트
Acrobat 측정 도구 축척 오류를 줄이려면 벡터/스캔 PDF 구분, 페이지 박스·단위 검증, 스케일 보정 절차, MSA 관점의 한계를 명확히 하고 CTQ·Control Plan과 연결해야 합니다.
반복되는 체결부 누설·갭 NG를 줄이려면 NX 접촉 해석에서 볼트 프리로드와 조립 순서·공차를 함께 모델링해야 한다. 토크-프리로드-갭-검사 기준을 한 흐름으로 연결하는 절차와 검증 포인트를 정리했다.
CMM 좌표계와 도면 데이텀이 다를 때 반복 NG를 줄이는 검토 순서. 기능 데이텀-가공/클램핑-검사 좌표계를 정렬하고 도면·Control Plan·검사성적서까지 연결하는 방법을 정리.
반복되는 CMM 불합격의 원인을 NX PMI 기준면 불일치에서 점검하고, 기능·가공·검사 기준면을 정렬하는 절차와 공차·검사 전략을 제시합니다.
제조 도면을 PDF로 배포·출력할 때 1:1 스케일, GD&T 기호, 선두께가 달라지는 원인과 방지 전략을 공정·검사 흐름과 연결해 정리했습니다. Acrobat 설정·글꼴·PDF 생성 경로별 리스크와 검증 절차까지 제공합니다.
CMM 측정 기준이 도면 Datum과 어긋날 때 발생하는 오판정을 줄이는 실무 기준. 기능 기준면-가공·조립·검사 기준 연결, 세팅·게이지·MSA 절차.
CMM 정렬과 도면 Datum이 달라 판정이 갈릴 때, 기능 기준→정렬 설계→게이지·CMM 선택→MSA·상관 비교까지의 검토 순서와 문서 연결 방법을 정리했습니다.
설계변경과 공정변경은 문서 한 장 수정으로 끝나지 않습니다 현대차 협력사에서 양산을 하다 보면 변경은 생각보다 자주 생깁니다. 도어트림 사출품의 리브 두께가 바뀌기도 하고, 범퍼 브라켓 프레스 금형이 수정되기도 하며, 시트 프레임 용접 조건이나 와이어...
현대차 협력사 품질관리에서 APQP PPAP FMEA가 계속 같이 거론되는 이유 현대차 협력사 품질관리를 하다 보면 APQP, PPAP, FMEA를 늘 같이 듣게 됩니다. 처음에는 셋 다 다른 문서처럼 보이지만, 실제 현장에서는 이 셋이 따로 움직이면...
Siemens NX, Solid Edge, Adobe 디자인툴, 작업용 PC 환경을 실제 설계 업무 기준으로 정리합니다.
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공식 경로, 정품 사용, 라이선스 확인, 실무 오류 해결을 기준으로 정리합니다.
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