PPAP 승인절차란? 18개 제출서류·Level 1~5·PSW 재제출 기준
자동차 부품을 신규 개발하거나 설계·공정·금형·생산 장소를 변경할 때는 단순히 제품 치수가 맞는지만 확인해서 양산에 투입할 수 없습니다. 실제 생산설비와 양산 조건에서 반복 생산했을 때에도 고객 요구사항을 안정적으로 만족할 수 있는지를 입증해야 합니다. 이때 활용하는 대표적인 자동차 품질 승인 절차가 PPAP입니다. PP…
디자이너를 위한 CAD·Adobe·제품설계 실무 노트
자동차 부품을 신규 개발하거나 설계·공정·금형·생산 장소를 변경할 때는 단순히 제품 치수가 맞는지만 확인해서 양산에 투입할 수 없습니다. 실제 생산설비와 양산 조건에서 반복 생산했을 때에도 고객 요구사항을 안정적으로 만족할 수 있는지를 입증해야 합니다. 이때 활용하는 대표적인 자동차 품질 승인 절차가 PPAP입니다. PP…
산업용 플라스틱 성형조건을 소재별로 정리한 글로, 수축률·밀도·성형온도·금형온도의 의미와 함께 결정성/비결정성 수지 차이, 유리섬유 강화재의 영향, ABS·PP·PA66·PBT·PPS 등 주요 재질의 특성과 자동차·전기차 적용 예시, 사출 불량 원인까지 실무 중심으로 설명합니다.
자동차 설계와 제조 현장에서는 같은 업무를 두고도 GM·현대자동차·기아·Tesla·BMW·Mercedes-Benz·Volkswagen·Toyota·Ford가 서로 다른 약어와 문서 이름을 사용하는 경우가 많습니다. 하지만 회사별 표현을 하나씩 뜯어보면 결국 고객 요구 정의 → 설계 검증 → 공정 준비 → 양산 승인...
제품 요구사항을 CTQ, 기능, 설계 입력값, 시험 기준으로 분해하고 QFD 매트릭스로 연결하는 실무 절차와 검증항목 작성법을 설명합니다.
자동차 내장재 시제품에서 갭·플러시 측정값이 작업자마다 달라지는 원인을 분석하고, 3D CAD·CMM 기준점 설정부터 측정 위치 정의서와 검사 체크리스트까지 정리합니다.
감성적인 고객 요구를 휴대용 하우징의 CTQ, 치수·하중·수명·조립·검사 기준으로 바꾸는 방법과 요구사항 추적표 작성법을 정리합니다.
고무 재질 선택이 자동차 설계 품질을 좌우하는 이유 고무 제품을 설계하거나 양산을 준비하다 보면 가장 먼저 부딪히는 문제가 바로 어떤 고무 재질을 쓸 것인가입니다. 천연고무부터 NBR, EPDM, 실리콘, 불소고무, 우레탄까지 종류가 많고, 각각의 밀도·경도·인장강도·내열성·내유성·내후성이...
자동차 제조 설계 시 재료 물성치가 중요한 이유 자동차 한 대는 단순히 금속판과 플라스틱 부품을 조립한 제품이 아닙니다. 차체, 프레임, 엔진, 브레이크, 전장 하네스, 배터리팩, 내장재, 외장재까지 각 부품은 서로 다른 하중, 온도, 진동,...
자동차 설계, 정비, 품질, 부품 구매, 서비스 대응에서 가장 먼저 부딪히는 장벽은 용어입니다. ABS, ECU, AWD, BIW, APQP 같은 약어는 현장에서 너무 자연스럽게 쓰이지만, 처음 배우는 학생이나 신입 설계자에게는 부품명인지 시스템명인지 품질 문서인지 구분하기...
CMM·비전검사 CSV가 엑셀에서 날짜·과학 표기로 오해되는 문제를 데이터 스키마·로캘·Power Query로 차단하는 방법. SPC·MSA·Control Plan과 연결한 검사 데이터 무결성 가이드.
Siemens NX, Solid Edge, Adobe 디자인툴, 작업용 PC 환경을 실제 설계 업무 기준으로 정리합니다.
More
공식 경로, 정품 사용, 라이선스 확인, 실무 오류 해결을 기준으로 정리합니다.
도면·공차·규격·시험 기준은 실제 적용 규격과 사내·고객사 요구사항을 함께 확인하세요.