디자이너를 위한 CAD·Adobe·제품설계 실무 노트
Simcenter Testlab 2606 사용법의 핵심은 측정 파일을 저장하는 데서 끝내지 않고, 시험 조건과 채널 정보를 기록한 뒤 데이터 품질·유효성·추적성을 순서대로 확인하는 것입니다. 이 글에서는 Simcenter SCADAS RS를 포함한 물리시험 데이터를 측정, 주석, 처리, 검증, 관리 결과로 연결하는 실무 점검 순서를 정리합니다.
AUTOMOTIVE QUALITY · AIAG PPAP 4TH · APQP · CORE TOOLS PPAP 양산부품 승인 실무 Level·18개 항목·ISIR·PSW 한 번에 정리 자동차 부품을 “한 번 잘 만드는 것”이 아니라 실제 양산 설비·금형·작업자·재료·검사체계에서도 같은 품질로 반복 생산할 수 있음을 고객에게 …
자동차 부품을 신규 개발하거나 설계·공정·금형·생산 장소를 변경할 때는 단순히 제품 치수가 맞는지만 확인해서 양산에 투입할 수 없습니다. 실제 생산설비와 양산 조건에서 반복 생산했을 때에도 고객 요구사항을 안정적으로 만족할 수 있는지를 입증해야 합니다. 이때 활용하는 대표적인 자동차 품질 승인 절차가 PPAP입니다. PP…
Acrobat 측정 도구 축척 오류를 줄이려면 벡터/스캔 PDF 구분, 페이지 박스·단위 검증, 스케일 보정 절차, MSA 관점의 한계를 명확히 하고 CTQ·Control Plan과 연결해야 합니다.
반복되는 체결부 누설·갭 NG를 줄이려면 NX 접촉 해석에서 볼트 프리로드와 조립 순서·공차를 함께 모델링해야 한다. 토크-프리로드-갭-검사 기준을 한 흐름으로 연결하는 절차와 검증 포인트를 정리했다.
CMM 좌표계와 도면 데이텀이 다를 때 반복 NG를 줄이는 검토 순서. 기능 데이텀-가공/클램핑-검사 좌표계를 정렬하고 도면·Control Plan·검사성적서까지 연결하는 방법을 정리.
CMM 측정 기준이 도면 Datum과 어긋날 때 발생하는 오판정을 줄이는 실무 기준. 기능 기준면-가공·조립·검사 기준 연결, 세팅·게이지·MSA 절차.
CMM 정렬과 도면 Datum이 달라 판정이 갈릴 때, 기능 기준→정렬 설계→게이지·CMM 선택→MSA·상관 비교까지의 검토 순서와 문서 연결 방법을 정리했습니다.
현대차 협력사 품질관리에서 APQP PPAP FMEA가 계속 같이 거론되는 이유 현대차 협력사 품질관리를 하다 보면 APQP, PPAP, FMEA를 늘 같이 듣게 됩니다. 처음에는 셋 다 다른 문서처럼 보이지만, 실제 현장에서는 이 셋이 따로 움직이면...
현대자동차 협력사 MSA 게이지 R&R 기준과 계산 방법 현대차 기아차 생산품질 실무 현대자동차·기아차(현대자동차그룹) 협력사에서 MSA는 단순한 “측정기 검증 문서”가 아닙니다. 검사 결과를 믿어도 되는지를 수치로 증명하는 활동입니다. 현장에서 검사 기록이 많아도 측정 시스템이 흔들리면...
Siemens NX, Solid Edge, Adobe 디자인툴, 작업용 PC 환경을 실제 설계 업무 기준으로 정리합니다.
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공식 경로, 정품 사용, 라이선스 확인, 실무 오류 해결을 기준으로 정리합니다.
도면·공차·규격·시험 기준은 실제 적용 규격과 사내·고객사 요구사항을 함께 확인하세요.
